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新型肺炎疫情全球蔓延,国产手机砍单渡难关,三星受创最严重
〖壹〗、三星受创情况 砍单幅度：三星大幅砍单三成 ，受疫情影响最为严重。原因分析：三星在中国智能手机市场占有的市场份额只有1%左右 ，未能从迅速恢复的中国市场获益 。而疫情近来正在中国以外的地区蔓延，导致高度依赖中国以外市场的三星遭受重大损失 。
〖贰〗 、手机企业在印度因疫情被勒令全面停产 ，三星受影响最大 ，主要因其对印度产能依赖度高且面临供给短缺风险，而中国手机企业受影响较小甚至可能借此抢夺市场。
〖叁〗 、月份流传的市调机构数据显示小米第华为第四引发争议 ，三星跌幅最小稳居全球第一 ，但该数据公正性存疑，且华为出货量大幅下滑受国内外市场阻力影响 。数据争议情况一份流传的市调机构Strategy Analytics给出的2月份数据显示小米位居全球第华为位居全球第四，引发巨大争议 。
〖肆〗、全球新冠肺炎疫情会发展到四处蔓延的局势 ，主要归因于新型冠状病毒的特性和全球公共卫生体系的挑战。新型冠状病毒的特性 全新病毒与群体免疫力缺失：新型冠状病毒对人类而言是全新的病毒 ，这意味着绝大多数人没有针对该病毒的免疫力 。
〖伍〗 、全球经济衰退风险上升，中国需采取“非常应对”策略疫情全球蔓延下经济衰退的可能性疫情传播引发资本市场恐慌：新冠肺炎在全球的快速传播引发资本市场恐慌 ，美国有线电视网（CNN Money）编制的“恐慌与贪婪指数 ”处于极度恐慌状态 。
〖陆〗 、新冠肺炎疫情逐渐蔓延全球不会影响世界经济发展：因为新冠肺炎这个是属于传染性疾病 ，如果全球都蔓延了这个病，会要求所有全部人员在家隔离 ，工厂、商业所有办公办事等都会面临全部关门 ，这样就是所有整体的商业统一暂停模式，不会存在说哪个行业存在还在经营这些 ，都是一起暂停的 ，所以不会存在影响全球经济发展。
联合国秘书长:新冠肺炎疫情是联合国成立以来最大考验
联合国秘书长古特雷斯认为新冠肺炎疫情是联合国成立以来人类共同面对的最大考验，这一判断基于疫情蔓延速度、社会经济影响及全球应对需求等多方面因素 ，具体如下：疫情蔓延速度与规模：2019新冠肺炎病毒传播速度极快 、规模极大 ，迅速蔓延至全球多个国家和地区，对人类生命健康构成严重威胁。
世界抗疫的共同信念：中方通过这一口号传递了更广泛的世界主义精神 。联合国秘书长古特雷斯曾指出，新冠疫情是联合国成立以来人类面临的最大危机 ，需要世界社会以团结 、合作、信任和科学为武器 。中方的口号与这一理念高度契合 ，呼吁各国摒弃分歧，共同争取“战疫 ”的最终胜利 ，最终“胜利属于人类”。
二战以来最严重的全球危机是新冠肺炎疫情 。从世界权威声音来看 ，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯曾明确表示，新冠肺炎大流行是二战以来最严重的全球危机 。这一观点具有极高的权威性和代表性 ，联合国作为全球最具影响力的世界组织 ，其秘书长的言论反映了世界社会对这一事件严重性的高度共识。
联合国秘书长古特雷斯于4月8日发表声明，明确表达了对世界卫生组织（WHO）的支持 ，强调其对于全球成功抗击新冠疫情至关重要 。以下是具体内容分析：支持世卫的核心立场古特雷斯在声明中指出 ，新冠疫情是一场前所未有的全球危机，需要前所未有的世界合作 。
全球航空业遭遇“紧急迫降 ”,“停飞潮”蔓延全球!
〖壹〗 、全球航空业因新冠肺炎疫情遭遇了前所未有的“紧急迫降 ” ，“停飞潮 ”蔓延全球 ，具体影响如下：客运收入暴跌：根据世界航空运输协会发布的数据，受疫情冲击，2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元 ，同比下降55％。欧洲航班运营量大幅下滑：欧洲主要机场今年4月份的航班运营量比去年同期大幅下滑了90%以上 。
〖贰〗 、图：波音787锂电池起火现场（来源：Discovery Channel纪录片《The Age of Aerospace 5 of 5》）事件发展全球停飞：仅一周后（2013年1月16日） ，全日空航空公司一架波音787在飞行中因锂电池故障发出警报，紧急迫降高松机场 。
〖叁〗、俄An - 124货机全部停飞俄罗斯伏尔加 - 第聂伯航空公司因安全问题无限期暂停12架Antonov - 124 - 100货机的所有商业航班 ，直至对11月13日突发事故原因调查完成。11月13日 ，一架An - 124货机飞行中发动机爆裂，碎片打坏部分结构件 ，紧急迫降后冲出跑道 ，起落架和机翼部分结构受损严重 。
〖肆〗 、此次波音777货机引擎故障紧急迫降事件，再次引发了公众对于航空安全的关注 。作为世界上最大的飞机制造商之一 ，波音公司近年来多次遭遇飞机安全问题 ，这对于其品牌形象和市场信任度都造成了不小的打击。同时，此次事件也提醒我们 ，航空安全是一个不容忽视的问题。
〖伍〗 、日本航空123号班机事故经过：事故概述 日本航空123号班机在飞行过程中遭遇恶劣天气 ，最终因机体结构损伤严重，在山区紧急迫降时失事 。机上共有524人，事故造成机组人员及乘客重大伤亡 。详细经过 起飞阶段：航班从东京成田机场起飞 ，天气状况良好 ，一切正常。
〖陆〗、可能引发新一轮停飞 、巨额整改费用及法律诉讼，甚至影响波音与航空公司的长期合作关系 。结论波音737 MAX的发动机安全问题已从个别事件升级为行业级审查焦点 。FAA的全面审议和波音的整改措施将成为关键 ，其结果不仅决定该机型能否彻底摆脱安全阴影 ，也将影响全球航空业对波音产品的信心恢复进程。
