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中新社北京5月13日电(记者朱贺张晓曦范思忆)暑期旅游旺季临近，两岸民众往来需求看涨 。多位台湾人士表示 ，当前两岸直航航点不足 、票价高昂 ，给实际交流带来不便，呼吁尽快恢复航线航班 ，降低出行成本。
数据显示 ，今年4月，两岸共执行空中客运直航往返航班3140班 ，运输旅客64.1万人次 ，旅客数量较去年同期增长14% 。两岸航空公司平均客座率超过85% 。然而航点航班尚未完全恢复常态：目前，大陆14个城市15个航点、每周执飞300余班客运航班，与2020年前大陆61个航点 、每周最高890班客运航班相比 ，仍存较大差距。
“来大陆的航班常‘一票难求’ ，两岸‘双向奔赴’的心情非常迫切 。”正在北京参加第三届海峡两岸中华文化峰会的台湾作家张钧凯说 。他注意到，此次从台湾飞北京的航班上 ，多数乘客是来大陆旅游的。他还提及 ，近年新疆成为不少台湾民众赴陆游的热门选项，直航需求日益凸显。
张钧凯指出 ，上个月大陆方面推出涉台新政 ，明确提出推动全面恢复两岸空中客运直航正常化，并提到支持尽快恢复乌鲁木齐等城市两岸航班 ，切实回应民众普遍期待 。“常往来两岸的人都可以感受到 ，无论去大陆还是回台湾，需求都很旺盛 。增加直航点 、降低票价 ，是许多台湾民众的共同心声。 ”
北京大学台湾校友总会副会长胡九蝉表示 ，因直航点不足，不少台胞需转机赴陆，耗时耗力 。
他举例 ，去年与台湾画家团体赴云南交流 ，需要先飞福建再转机入滇 。“以前很多城市都可以直飞，早上出发中午即达。 ”胡九蝉说 ，如今航点减少、机票难买 ，不少人只能绕道第三地中转，让原本直接、顺畅的行程变得周折 。他认为 ，从文化交流角度出发 ，两岸民众需要更直接 、便捷的接触窗口 。
台湾世界郑氏宗亲总会总会长郑传兴表示，航点不足 、中转不便影响了台湾民众的赴陆意愿 ，期待航点进一步开放。金门县萧氏宗亲会荣誉理事长萧永平也指出 ，若交通更便利，将有助于密切两岸交流 ，推动更多台湾同胞来大陆旅游、参访 、学习 。(完)【
